Miguel Rus Palacios – Presidente de la Confederación de Empresarios de Sevilla

La plataforma Sevilla Ya acaba de ver la luz. La sociedad civil de Sevilla, impulsada por la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES), ha dado un paso al frente para reclamar las infraestructuras que la provincia necesita para prosperar y continuar desarrollándose. El crecimiento empresarial, el desarrollo social y la generación de empleo dependen de ello. Así nos lo cuenta Miguel Rus Palacios, presidente de la CES.

¿Cómo definen la situación actual de Sevilla y su provincia?

Tenemos muy buenos empresarios y empresas muy potentes, pero necesitamos un ecosistema empresarial que nos ayude a incrementar nuestro tejido productivo, especialmente, cuando vivimos en un entorno cada vez más competitivo. Es necesaria la adopción de una política económica y social que transmita seguridad a nuestras empresas y las impulse a ser más grandes en tamaño y más dinámicas en el mercado. En este sentido, Sevilla ha sido la gran olvidada en la política de inversiones de las distintas administraciones en los últimos veinticinco años, lo que no solo ha repercutido muy negativamente en nuestro desarrollo, sino en haber podido aprovechar la recuperación económica que nos hubiera permitido consolidarnos como provincia de referencia, a todos los niveles.

Como impulsora de Sevilla Ya, ¿cómo valora la CES el apoyo recibido hasta el momento? ¿Esperan que se sumen más entidades?

Ha sido un éxito. Nos han apoyado muchísimas instituciones, entidades, empresas, medios, ciudadanos… No han llamado muchísimos interesados en adherirse tras la constitución de #SevillaYa. Quien quiera una Sevilla con futuro está con nosotros. Lo que reclamamos es lo que Sevilla se merece y necesita. Las infraestructuras vienen de la mano del crecimiento empresarial, del desarrollo social y de la generación de empleo. Queremos que se lleven a cabo todas las obras pendientes y prometidas. No es que toque ahora, es que se tendrían que haber hecho hace años. Por ejemplo, en 1972 ve la luz el primer anteproyecto del Metro de Sevilla con tres líneas interconectadas. Hoy, en 2019 ¡solo hay una construida! Llevamos años de promesas incumplidas. Queremos dejar ser la provincia olvidada de España.

Tras haber presentado en sociedad la plataforma, ¿tienen fijado algún tipo de calendario de acciones? ¿Cómo se va a hacer oír?

Lo primero que queremos hacer es crear una Comisión Delegada con representantes de colectivos de esta Plataforma para presentarnos ante el Gobierno Central y el Autonómico con nuestras reivindicaciones. No nos conformamos ya con promesas. Queremos que las infraestructuras que necesita Sevilla se plasmen en los presupuestos de las administraciones públicas competentes. La sociedad civil sevillana ha dado un paso decidido, se ha unido y se hará oír ante las administraciones.

Dentro de la lista de infraestructuras e inversiones pendientes que reclama la Plataforma, ¿hay alguna/s que consideren más urgente/s?

Hay mucho por hacer. Tenemos un listado muy detallado con las infraestructuras que serían necesarias para conectar y vertebrar la provincia tanto a nivel viario, como ferroviario y de conexiones marítimas. Pero sí, podemos destacar dentro de esas aquellas que consideramos prioritarias. Como ya he mencionado, la construcción de la Red Completa de Metro, la finalización de la SE-40, especialmente el “arco sur” con los túneles para la conexión Huelva-Cádiz, la conexión entre el aeropuerto y la Estación de Santa Justa, buscar que nuestro aeropuerto sea eje central de las comunicaciones con Iberoamérica y Asia y que nuestro puerto sea más competitivo mejorándose su navegabilidad.

¿En qué grado creen que estas inversiones determinarían el modelo económico de Sevilla?

Sin inversión no hay desarrollo. Solo con buenas infraestructuras se puede potenciar la actividad económica y el desarrollo de todos los sectores (industrial, agrario, turismo, servicios, etc…). No podemos seguir siendo la Cenicienta de España. Un dato: en los Presupuestos Generales del Estado para Sevilla se ha recortado casi un 72% en una década. Los 848 millones de euros que llegaron en 2008 han caído en picado hasta los 239 millones en 2018. El recorte ha sido espectacular. Esta es la tendencia hoy. Desde #SevillaYa vamos a reclamar para nuestra ciudad el trato que se merece, el buen futuro que merece. No podemos ser la cuarta ciudad de España y la 46 en inversión.